Uruchomienie testu nalezy przeprowadzić w następujacy sposób:
- wcisnąć i przytrzymać guzik kasowania przebiegu dziennego.
- trzymajac wcisnięty klawisz przekręcić kluczyk do pozycji 1 (pozycja, w ktorej nie ma zapłonu a zaczyna działać np.radio
- w chwili rozpoczęcia testu zwolnić guzik.
Na wyświetlaczu licznika kilometrów pojawią sięnastępujące wartości:
1-wewnętrzny nr. BMW oznaczający nr. części
2-nr wtyczki kodującej umieszczonej w zestawie wskaźników
3-liczba K wewnętrzne oznaczenie BMW
4-ostatnie 5 znaków nr-u nadwozia
5-wersja oprogramowania zestawu wskaźników
6-wewnętrzny indeks przeprowadzonych zmian
07-kombi test - tylko w kombi
Następnie ruszają wszystkie wskazówki (obrotomierz i prędkościomierz dochodzą do końca skali) na wyświetlaczu zapalają się wszystkie piksele oraz świecą sie poszczególne kontrolki.
Dzięki temu testowi możemy dowiedzieć się czy końcówka numeru nadwozia (poz. 4) pokrywa się z tą widniejąca na nadwoziu i w dokumętach danego auta oraz czy licznik wyświetla wszystkie piksele. Test ten jest bardzo pomocny przy zakupie auta. Odnośnie samego przebiegu warto nadmienić, że podczas testu zegarów NIE JEST możliwe odczytanie prawdziwego przebiegu auta